Kunststofflösungen für höchste Anforderungen in Luft- und Raumfahrt

Technische- und Hochleistungskunststoffe werden in vielen verschiedenen Bereichen der Luft- und Raumfahrt eingesetzt und tragen in unterschiedlichsten Anwendungen insbesondere der Effizienz und Wirtschaftlichkeit bei. Bei Ensinger können wir auf langjährige Erfahrungen im technischen und geschäftlichen Bereich zurückgreifen. Damit erfüllen wir die hohen Anforderungen, die an Kunststoffe und Lösungen im Bereich Luft- und Raumfahrt gestellt werden. 
Die Eigenschaften der Hochleistungs- und Konstruktionswerkstoffe von Ensinger erfüllen die technischen Anforderungen vieler Systeme und Teilsysteme, die in den heutigen ultramodernen Flugzeugstrukturen zum Einsatz kommen. Welche Vorteile die Verwendung leichter Luftwerkstoffe im Hinblick auf Kraftstoffeffizienz und Emissionsreduzierung bringt, ist bekannt. Allerdings können diese Faktoren auch zu einer längeren Lebensdauer von Komponenten führen. Unsere Werkstoffe für die Luft- und Raumfahrt sind zudem nicht anfällig für Korrosion, wenn sie in der Luftfahrt zum Einsatz kommen.
Zu den entscheidenden Eigenschaften der Hochleistungskunststoffe zählen ein geringes Gewicht, eine hohe Festigkeit sehr gute Chemikalienbeständigkeit. Eine bedeutende Reduktion des Gewichts kann durch den Austausch von Aluminium/Stahl erreicht werden, da viele unserer Hochleistungspolymere über eine Dichte von ca. 1,3 g/cm3 verfügen. Aluminium weist dagegen eine Dichte von 2,7 g/cm3 auf.
Durch die enge Zusammenarbeit mit vielen führenden Unternehmen im Bereich Luft- und Raumfahrt und Systemherstellern, konnte das Team von Ensinger mit der Entwicklung optimaler Lösungen für Hochleistungskunststoffe der Luftfahrt über viele Jahre eine beeindruckende Erfolgsbilanz als Lieferant für den Luftfahrtbereich aufbauen. Ensinger konnte zudem auch Erfahrungen mit bevorzugten Tier 1 Lieferanten der Industrie auf allen Ebenen der Lieferkette sammeln.


Werkstofflösungen für Flugzeuge

Ensinger liefert eine breite Palette an Komponenten, die in der Luft- und Raumfahrt zur Anwendung kommen. Flugzeughersteller haben sich entschieden, die Vorteile von Polymeren zu nutzen, die im großen Umfang anstelle von Metalllegierungen zum Einsatz kommen. Wir bieten eine große Vielfalt an Werkstoffen, die gemäß den Spezifikationen unserer Kunden in der Luft- und Raumfahrt getestet und zugelassen werden. Luftfahrtwerkstoffe von Ensinger können weiterhin gemäß Ihren spezifischen Anforderungen getestet, zertifiziert und zugelassen werden. Dieser Prozess reicht von der Inspektion der Rohstoffe bis hin zur Abschlussprüfung der bearbeiteten oder halbfertigen Komponenten für die Luft- und Raumfahrt.

Lösungen für die Raumfahrt

Als Lieferant für die Raumfahrtindustrie bietet Ensinger Kunststoffe, die für viele Anwendungen zugelassen wurden. In Satelliten werden Bauteile beispielsweise für Sonnensegelsysteme, Kabelisolierungsblöcke und Plattformsysteme verwendet. Die Luftfahrtwerkstoffe von Ensinger werden den spezifischen Tests unterzogen, die vom Endanwender gefordert werden, um die strengen Anforderungen für Lieferungen in der Luft- und Raumfahrt zu erfüllen.

Zu den typischen Anforderungen, die die Werkstoffe von Ensinger für den Einsatz in der Raumfahrt erfüllen, zählen:

  • Hohe Festigkeit unter starken Vibrationen,
  • Geringe Ausgasung im Vakuum 
  • Widerstandsfähigkeit gegenüber hoher Strahlung.
Ensinger konnte Erfahrungen in der Zusammenarbeit mit Unternehmen wie Airbus Defense and Space sowie verschiedenen Instituten und Universitäten für den Bereich Raumfahrt sammeln.

Vorteile für die Luft- und Raumfahrt

Materialeignung nach FAR 25853 / JAR 25853 für Flugzeuginnenräume 

Gemäß den Anforderungen der US-Bundesbehörde für Luftfahrt (FAA) beziehungsweise der europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA) sind viele unserer Materialien, um die Brandsicherheit in Flugzeugen zu gewährleisten, entsprechend  FAR 25.853 / JAR 25.853 getestet und freigegeben. Diese Normen können auf interne Anforderungsdokumente von Boeing und Airbus aufgrund inhaltlicher Vergleichbarkeit übertragen werden.

Ensinger auf der Qualified Parts List

Als einer der wenigen Kunststoffherstellern ist Ensinger auf der Qualified Part List (QPL) von Airbus, Boeing und weiteren namenhaften OEMs aufgeführt. Somit verfügen wir über die Erlaubnis, Kunststoffteile für anspruchsvolle Anwendungen wie Strukturbauteile in die Luft- und Raumfahrt zu liefern.

Expertise für AS/EN 9100 verfügbar

Ensinger betreibt vier Zerspanungswerke, die nach AS/EN 9100 zertifiziert sind: in Frankreich, Großbritannien, China und USA. Diese verfügen über Zulassungen für verschiedene Bearbeitungsverfahren von führenden Unternehmen der Luft- und Raumfahrtindustrie.

Materialspezifiziert

Ensinger unterstützt Airbus, Boeing und andere namenhafte OEMs der Luftfahrtindustrie bei der Erstellung von Spezifikationen. Dementsprechend ist eine große Anzahl unserer Materialien und Halbzeuge entsprechend den anspruchsvollen Vorgaben der OEMs zertifiziert.

One-Stop Shop Lösungsanbieter - Alles aus einer Hand

Als Komplettanbieter für Kunststofflösungen in der Luft- und Raumfahrt setzt Ensinger auf eine vollintegrierte Wertschöpfungskette mit bereichsübergreifendem Ansatz: Wir fertigen individuelle, an die jeweilige Luftfahrtanwendung angepasste Kunststoffcompounds und Verbundwerkstoffe, produzieren entsprechend den Vorgaben namenhafter OEMs Halbzeuge in Form von Platten, Rohren und Stäben und stellen spritzgegossene oder gesinterte Bauteile her. Darüber hinaus sind wir in der Lage inhouse Weiterverarbeitungstechnologien wie die Additive Fertigung oder die Zerspanung anzubieten. Natürlich bieten wir auch Serviceleistungen wie Oberflächenbehandlungen, Reinigungsprozesse, Montage, Verpackung und Labeling an. Dieses Leistungsangebot wird durch branchenspezifische, fachkundige Beratung erweitert. Wir begleiten Sie von der Entwicklung bis zum freigegebenen und zugelassenem Endprodukt. Aufgrund dieser bereichsübergreifenden und vollumfänglichen Serviceleistungen verstehen wir uns als One-Stop-Shop mit der Kernkompetenz in Hochleistungskunststoffen und Verbundwerkstoffen in der Luft- und Raumfahrttechnik.

Fertigteile für die Luft- und Raumfahrt von Ensinger

Luft- und Raumfahrtprodukte von Ensinger


Lösungen für die Luft- und Raumfahrt - Luft- und Rahmfahrt Kunststoffe

  • Bei der Auswahl von Kunststoffen für die Luft- und Raumfahrt ist die spezifische Festigkeit ein wichtiges Kennzeichen für Werkstoffe mit hoher mechanischer Leistung. Damit werden die Zugfestigkeit eines Werkstoffs in Bezug auf seine Dichte und auch das Festigkeit Gewicht Verhältnis bestimmt.
  • Kunststoffe können je nach Anwendungsbereich mit verschiedenen Arten der Strahlung in Berührung kommen. Strahlungsbeständigkeit ist beispielsweise dann von Bedeutung, wenn diese Werkstoffe für die äußere Hülle von Flugzeugen oder Satellitenkomponenten eingesetzt werden.
  • Kunststoffe, die in der Luft- und Raumfahrt für Antriebskomponenten, Steuereinheiten oder Fahrwerke verwendet werden, erfordern gute elektrische Isolierungseigenschaften.
  • Unser Portfolio an Kunststoffen für die Luft- und Raumfahrt beinhaltet Werkstoffe, die den in FAR 25.853 vorgegebenen Normen für das Brandverhalten entsprechen. Unsere Werkstoffe werden kontinuierlich auf Entflammbarkeit, Rauchbildung und Toxizität getestet. Viele Werkstoffe eignen sich für Anwendungen im Flugzeuginnenraum von Kabinen.
  • Die Ableitung elektrischer Ladungen ist für Anwendungen in der Luft- und Raumfahrt, in welchen hoch empfindliche Komponenten zum Einsatz kommen von größter Bedeutung.
  • Viele Kunststoffanwendungen in der Luft- und Raumfahrt erfordern hitzebeständige Werkstoffe, die gleichzeitig eine gute Widerstandsfähigkeit gegen Alterung aufweisen.
  • Ausgasungseigenschaften sind bei der Auswahl von Werkstoffen, die in Anwendungen in der Raumfahrt verwendet und einem Vakuum ausgesetzt werden, von großer Bedeutung.

Anwendungsbereiche im Flugzeuginnenraum

FAR 25.853 geprüfte und schwer entflammbare Flugzeugkunststoffe

Beleuchtung, Sitze, Bordküchen oder Cockpit-Ausstattung. Ensinger verfügt über ein großes Portfolio, um die Anforderungen im Flugzeuginnenraum zu erfüllen. Die Materialien sind "ready for use" und somit sind neue Designs oder Designverbesserungen für alle Arten von Flugzeugen möglich.

Anwendungsbereiche in der Struktur

CO2-frei mit leichten Materiallösungen für die Luft- und Raumfahrt

Thermoplaste bieten Leichtbaulösungen überall dort, wo gute mechanische Eigenschaften in Verbindung mit Beständigkeit gegen Belastungen und Chemikalien, Öle und Fette gefragt sind. Mit diesen Eigenschaften bietet Ensinger thermoplastische Polymere als Compounds, Filamente, Rohre, Rundstäbe und Platten sowie als Fertigteile an.

Halterung für Elektrik

Anwendung im Strukturbereich von Flugzeugen

  • Sehr steif
  • Gute Wärmeformbeständigkeit
  • Beständig gegen viele Öle, Fette und Kraftstoffe
  • Gute Verschleißeigenschaften
  • Sehr gute Festigkeit
  • Hohe Dimensionsstabilität

TECAMID 66 GF35 natural, extrudiert und zerspant

Schmierspule

  • Geringes Gewicht
  • Gute chemische Beständigkeit gegen Flugöle, Fette und Treibstoffe
  • Ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit
  • Gute Festigkeit
  • Gute Bearbeitbarkeit
  • Lange Lebensdauer

TECAFORM AD black
Extrudiert und zerspant

Steuerzylinder

Steuerzylinder in einem Fahrwerkssystem

  • Geringes Gewicht
  • Inhärent flammhemmend
  • Gute Wärmeformbeständigkeit
  • Sehr gute chemische Beständigkeit
  • Gute Gleit- und Verschleißeigenschaften
  • Hohe Kriechfestigkeit

TECAPEEK PVX black, extrudiert und zerspant.


Fallstudien für die Luft- und Raumfahrt

Bepi Colombo TECASINT

Hitzeschutz-Distanzstück

hergestellt aus TECASINT

Mit Bepi Colombo zum Merkur

Der TECASINT Werkstoff von Ensinger ist Teil der ersten europäischen Mission zum Merkur mit BepiColombo. Die für die Mission eingesetzten Raumfahrzeuge sind von der Funktionsfähigkeit ihres Wärmeregelsystems (thermal control system, TCS) abhängig. Dieses System sorgt dafür, dass alle Komponenten der Raumfahrzeuge in jeder Phase der Mission in einem akzeptablen Temperaturbereich liegen. Ein Teil des TCS ist ein Hitzeschutz-Distanzstück, das bei hohen Temperaturen und Strahlung als Barriere dienen soll. Bei diesem Hitzeschutz-Distanzstück handelt es sich um eine ringförmige Scheibe aus TECASINT.
 
J-Hook TECATEC PEI GW50 natural

J-Hook

hergestellt aus TECATEC PEI GW50 natural Composite Platten

Flugzeugsitz-Strukturbauteil

Im Flugzeugbau gelten höchste Anforderungen an verbaute Materialien: geringes Gewicht, hohe mechanische Eigenschaften, Ermüdungsfestigkeit sowie strenge Flamm- und Brandschutzbestimmungen stehen im Fokus. Im Innenraum von Flugzeugen werden oft Bauteile aus glasfaserverstärktem Polyetherimid (PEI) verbaut. 

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN IN BEZUG AUF KUNSTSTOFFE, DIE IN DER LUFT- UND RAUMFAHRT VERWENDET WERDEN

  • Unser Produktportfolio umfasst Werkstoffe mit einem speziellen Brandverhalten, das im Rahmen einschlägiger Tests überprüft wird. Weitere Informationen finden Sie hier:
  • Die Europäische Agentur für Flugsicherheit und die Society of Aerospace Engineers bieten weitere nützliche Informationen auf ihren Websites: Europäische Agentur für Flugsicherheit und die Society of Aerospace Engineers.
  • Gesetzliche Verordnungen gelten nur für Unternehmen, die über eine Zulassung für die Luftfahrt verfügen. Die für Subunternehmer geltenden Anforderungen werden in der Regel im Rahmen von vertraglichen Vereinbarungen bestimmt.

  • Aufgrund bilateraler Vereinbarungen sind die beiden Organisationen nahezu identisch. Die US-amerikanische FAA-Verordnung wird als global führender Regelsatz betrachtet. 

    Weitere Informationen über die Europäische Agentur für Flugsicherheit finden Sie unter: www.easa.europa.eu

  • Nur die zwischen dem Fertigungsunternehmen und dem Lieferanten festgelegten vertraglichen Bestimmungen müssen für Anwendungen in der Luftfahrt eingehalten werden. Weitere Informationen dazu finden Sie in dieser Broschüre unter „Quality Management“ / „Rules and Regulations“ (Qualitätsmanagement / Vorschriften und Verordnungen).

  • Gesetzliche Verordnungen gelten nur für Unternehmen, die über eine Zulassung für die Luftfahrt verfügen. Alle anderen Aspekte müssen in Lieferverträgen geregelt werden. Der Kunde muss seinen Lieferanten daher durch Änderungen der Lieferverträge über geänderte Anforderungen informieren. Es besteht keine ausdrückliche Benachrichtigungspflicht seitens des Kunden. Allerdings ist der Kunde gehalten, die Spezifikationen/Lieferverträge mit dem Lieferanten bei Bedarf anzupassen.
  • Die Europäische Agentur für Flugsicherheit und die Society of Aerospace Engineers bieten weitere nützliche Informationen auf ihren Websites: Europäische Agentur für Flugsicherheit und die Society of Aerospace Engineers.