符合航太工業高度需求之塑料方案

多年來,恩欣格累積了相關技術與商業領域的豐富經驗,因此能滿足航太工業於材料與方案方面之高度要求。技術性導向的高性能航太塑料,不但能使用途更有效率,而且也能在業界許多領域取得競爭優勢。

針對現代最先進複合式飛機的大部分系統和子系統,恩欣格的高性能與工程性塑料均可符合技術方面的需求。除了在飛機上使用較輕重量材料,達到燃料效率及低排放之優勢外,也可獲得更長的組件使用壽命。此外,於航空操作環境中,本公司的航太材料也不會受到腐蝕之影響。

高性能塑料的明顯特性也包括較輕之重量以及更高之強度。和鋁材2.7公克/公分3之密度相比,本公司大部分高性能聚合物密度約為1.3公克/公分3,因此可取代鋁材 /鋼材,進而大量減輕重量。

航空材料解決方案

恩欣格身為航太供應商,多年來透過和許多主要航太公司及系統製造商密切合作,恩欣格小組已建立一套可靠的追蹤紀錄,藉以擬定最佳的高性能塑料方案,並經核准用於航空工業。恩欣格於業界的經驗也包括與業界首選供應商之合作。

恩欣格供應飛機起落架系統所使用的各種各樣飛機組件。所有飛機製造商均選擇本公司,而在舊有鋁材領域大量使用聚合物。本公司之各種材料也根據航太顧客之規格進行測試並獲得核准。除此之外,恩欣格也能依據顧客的特定實際需求進行測試、認證及核准,範圍包括原物料檢查以至航太加工或半成品組件之最終檢查。

航太行業的解決方案

身為航太工業供應商,恩欣格塑料可指定運用於各種用途。衛星用途領域所使用的組件包括太陽能電池發展系統、電纜絕緣座以及平台系統。

恩欣格的材料均通過末端使用者所要求之測試,藉以符合航太組件的嚴格要求。恩欣格供應給航太工業的典型材料需求,包括承受劇烈振動之高強度、真空狀態下較低/超低之氣體排放,以及對高度輻射之抗性。恩欣格具備和許多公司合作的豐富經驗,例如 Airbus Defense and Space以及其他的太空機構/大學等。


航太之優勢

我們將隨時提供AS/EN-9100 專業技術

恩欣格擁有四個通過AS / EN 9100認證的加工工廠,分別位於法國,英國,中國和美國。並獲得航空航太行業龍頭企業的認可。
此外,PEEK,PA,POM,PEI等常見材料也被知名的OEM和一級供應商(Tier-1 suppliers)指定。

隨插隨用

無論如何複雜,本公司經驗豐富的全球技術小組將確保組件均可符合預期之用途。

歷久彌堅

適用用途會受到嚴酷天候之影響。使用耐候型及抗紫外線塑膠材料時,即可耐受紫外線的負面影響,進而延長該用途 之使用壽命。

最佳的操作效益

成品組件不須額外的保護性處理,經過選擇適合的材料可耐受所使用的潤滑油和燃料,於操作環境內不易腐蝕。

準時完整交貨

使用大量生產且準備期較短的貨品進行加工,可幫助節省製造成本。 

航太所需之方案

飛機內裝使用塑料

我們的航太塑料產品包含符合FAR 25.853的防火性能標準的材料。且這些塑料經過多次可燃性,煙霧和毒性測試,能適用於機艙內部應用。

高強度材料

選擇航空航太塑料時,強度是高機械性能材料的關鍵指標。這取決於材料的拉伸強度與相對密度,與其顯示的強度重量比。

抗輻射塑料

根據應用領域,塑料可能和不同型式的輻射源接觸。例如飛機外層覆皮或衛星零組件之用途,皆為輻射抗性的重要應用範例。 

電氣絕緣的材料

將航太塑料用於推進組件、控制單元或起落架時, 具備良好的電氣絕緣特性極為重要。

導電性塑料

由於航太用途使用高敏感性的電子元件,因此靜電電荷之耗散非常重要。

耐熱塑料

大部分的航太塑膠用途均使用耐熱材料,同時也須具備良好的抗老化性能。

低氣體排放塑料

若航空用途必須耐受真空環境時,則於選擇材料時必須考量其氣體排放特性。

對於航空航太產業的優勢

Ensinger的四個分布生產用於航空航天業的複雜機加工零件。位於法國,英國,中國和美國的分公司均通過AS / EN 9100認證,且能符合有關公差和表面平滑度的精確標準 

對於航空航太產業,恩欣格的射出成型部門生產要求精密的零件和零組件。除了嵌件和翻模成型之外,多組射出成型也變得越來越重要

熱塑性塑膠型材和管材在我們位於德國的總部生產。它們被應用在機艙內部到結構部件等許多不同地方。

PEEK、PEI及PPS等基材會被應用在使用於結構和半結構航空航太零件上的複合材料。因此可以生產複雜的幾何零件。恩欣格的專業技術為零件設計提供了新的契機,例如夾具、鎖扣、前緣和機艙零件。

在線材生產部門您可以找到Ensinger的相關專業資訊:從複合物到根據客戶要求進行的線材生產。

在高機械應變和長期使用的情況下,由TECASINT製造的零件的強度、尺寸穩定性和抗蠕變性也保持很高。高純度和低排氣量也是不可熔化的聚醯亞胺的優點。


用於航空航太的半成品型材

在航空航太中使用的可加工塑料必須滿足最終客戶和系統供應商的要求,以降低風險。 對材料的不同需求,例如,耐熱、機械特性、密度和可燃性,使其適用於不同的應用領域。 因此,材料規格皆是單獨制定的。

本公司的大部分材料均通過主要飛機製造商之驗證:

TECAPEEK natural

聚醚醚酮(PEEK)- TECAPEEK natural 為一種由恩欣格所製造的高性能、耐高溫之半結晶熱塑材料。

TECAMID 6 FRT natural

TECAMID 6 FRT 為經過強化而具備耐火特性的PA 6材料。此類尼龍結合了良好的耐耗損及滑動以及高強度等特性。

TECAMID 66 natural

PA 66塑料具有良好的剛性、耐磨性以及熱尺寸穩定性。此外,尼龍66也具備絕佳的耐耗損及低摩擦特性。

TECAFORM AD natural

POM-H natural 為恩欣格以TECAFORM AD natural商品名稱製造的縮醛均聚物材料,此類縮醛均聚物材料能展現絕佳的滑動特性及良好的耐耗損性質。

在航空結構中的應用

為實現無碳排放的輕量化航空材料解決方案

熱塑性塑料提供輕量化的解決方案,適用於需要良好機械性能、抗應力、耐化學,油類及潤滑油的應用。
恩欣格能夠提供具有這些特性的粒子、棒材、管材、板材甚至是成品零件的此類熱塑性聚合物

結構中的電氣托架

由 TECAMID 66 GF35 natural製成

  • 非常堅硬
  • 良好的熱變形溫度
  • 耐受多種油類,潤滑油和燃料
  • 良好的耐磨性能
  • 很好的強度
  •  高尺寸穩定性

由 TECAFORM AD black製成的潤滑線軸

選擇Delrin是因為其優異的性能:

  • 重量輕
  • 對航空機油,潤滑油和燃料有良好的耐化學性
  • 優異的耐腐蝕性
  • 強度高
  • 加工特性好
  • 使用壽命長
 

由 TECAPEEK PVX black製成的轉向油缸

起落架系統中的轉向油缸

  • 重量輕
  • 固態阻燃劑
  • 良好的熱變形溫度
  • 極好的耐化學性
  • 良好的滑動和耐磨性能
  • 高抗蠕變性

在飛機內裝的應用

經過FAR 25.853和阻燃測試的飛機使用塑料

照明,座椅,廚房設備或駕駛艙設備:恩欣格塑膠擁有豐富的產品,可以滿足飛機內部應用的要求。
這些材料是“隨時可用”的,因此對於所有類型的飛機,新的設計或設計改進都更有可能性。


航太個案研究

隔熱板

由TECASINT材料製成

BepiColombo水星計畫

恩欣格材料獲選為歐洲首次BepiColombo水星計畫任務所使用的組件。此次任務的太空艙將依賴熱控制系統(TCS)之功能,而在任務的每個階段使太空艙組件的溫度維持在可接受之範圍。最後TECASINT 1011獲選作為隔熱板,此材料縱使在高達攝氏350度的情況下也不會熔化或軟化。

散熱片

由導熱的PPS製做而成

由導熱PPS製成的LED散熱片

LED發光二極體通常必須放置在由鋁製的散熱片上。用導熱塑料代替鋁製散熱片可以減少重量和生命週期成本。 且塑料型材不需要腐蝕防護措施,也無需接地。

注油塞

由TECAFORM AD natural 製成

起落架中使用的注油塞

於落地及地面作業時,飛機起落架將支撐整個飛機的重量,因此這些起落架均固定於飛機的主要結構性組件。起落架的所有活動式支柱和連接式撐桿均需潤滑,藉以確保安全操作,而起落架內的活動式支柱和連接式撐桿均使用TECAFORM AD此材料製造而成的注油塞。

電氣煞車系統

由TECAPEEK PVX材料製成

使用改性PEEK製成的電氣煞車系統

現代客機之設計要求創新的技術,例如發展及引入「全電氣煞車系統」。使用電氣煞車系統後,由於電機引動系統和強化可靠性之要求,所使用的聚合物也必須具備更高的耐耗損及承壓性能。TECAPEEK PVX 材料可以滿足這些需求。

插入式電連接器固定座

由玻璃纖維和PEI基材製成的預浸料製造而成

插入式電連接器固定座

輕量化和高強度的材料已成為航空業高端應用中不可缺少的材料。用於航空工業的預浸料為玻璃纖維和PEI(聚醚醯亞胺)複合材料作為金屬的替代品,用於插入式電連接器固定座上。


航太塑膠材料的常見問題


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