O trem de pouso de aeronaves suporta todo o peso da aeronave durante o pouso e as operações em solo. Todos os atuadores e hastes articuladas do trem de pouso exigem lubrificação para garantir uma operação segura. A graxa é retida em cada um desses atuadores e hastes articuladas pelo plugue de lubrificação fabricado em TECAFORM AD (POM-H) da Ensinger.
A indústria aeronáutica exige os mais altos requisitos para os materiais utilizados: baixo peso, altas propriedades mecânicas, resistência à fadiga, bem como rigorosos requisitos FST são obrigatórios. Aplicações de interiores de aeronaves frequentemente utilizam polieterimida (PEI) reforçada com fibra de vidro.
Impulsionada pelo aumento da demanda por 5G e conectividade com a internet, há uma crescente necessidade de satélites com peso inferior a 500 kg. Utilizando materiais avançados de PEEK e impressão 3D, estamos viabilizando a produção de componentes leves e confiáveis, capazes de executar até mesmo missões complexas.
A Ensinger oferece uma abordagem abrangente para componentes leves em compósito termoplástico, como tampas de inspeção: uma prensa de esteira dupla é utilizada para produzir organosheets a partir de semi-pregs. Esses organosheets são então reaquecidos e transferidos para uma ferramenta de moldagem por injeção, onde são reformatados, reconsolidados e, por fim, funcionalizados. Isso permite a combinação de materiais da mesma família de polímeros.
Materiais leves e de alta resistência tornaram-se indispensáveis para aplicações de alto desempenho na indústria da aviação. Um prepreg aprovado para a indústria aeronáutica, com fibra de vidro e matriz de PEI (polieterimida), foi escolhido como substituto do metal para suportes de conexões elétricas plug-in.
Peças estruturais de aeronaves garantem que as aeronaves permaneçam o máximo de tempo possível em operação. Cada componente deve funcionar sem falhas e, como na indústria aeroespacial cada grama é importante, o excesso de peso reduz a carga útil e aumenta o consumo de combustível. Um exemplo desses componentes são as chamadas “estruturas de Winglet”, utilizadas na ponta da asa de aeronaves leves ou veículos aéreos não tripulados (UAV).
