Componente estrutural para aeronave leve (“Estrutura de winglet”)

Os componentes estruturais de aeronaves garantem que os aviões permaneçam no ar pelo maior tempo possível. Cada peça deve funcionar sempre sem falhas e, como na indústria aeroespacial cada grama é relevante, o excesso de peso reduz a carga útil e aumenta o consumo de combustível. Um exemplo desses componentes são as chamadas “estruturas de winglet”, utilizadas na ponta das asas de aeronaves leves ou veículos aéreos não tripulados (UAVs).

Para esse tipo de aplicação estrutural e semi-estrutural no setor aeroespacial, são frequentemente utilizados materiais compósitos. Para o revestimento e a estrutura da asa, utilizam-se com frequência peças fabricadas em PPS (sulfeto de polifenileno) reforçado com fibra de carbono ou fibra de vidro. Esse material oferece propriedades essenciais para componentes estruturais externos de aeronaves, além de apresentar excelentes propriedades mecânicas específicas e resistência química excepcional a fluidos hidráulicos, gasolina, querosene e fluidos de degelo.

PPS reforçado com fibra de carbono para a indústria aeroespacial

O TECATEC PPS CW50 preto é um PPS (sulfeto de polifenileno) reforçado com fibra de carbono, utilizado na indústria aeroespacial. Os principais motivos para sua aplicação são as ótimas propriedades mecânicas, graças ao reforço com fibras contínuas, e a excelente resistência química da matriz em PPS.

Devido ao seu comportamento à fluência, peças fabricadas em TECATEC PPS CW50 preto podem ser utilizadas em temperaturas contínuas de serviço superiores a 200 °C, com picos de curto prazo de até 250 °C. O uso em condições extremas também é possível graças à baixíssima absorção de umidade, especialmente quando comparado a plásticos de engenharia como as poliamidas. Em comparação com compósitos à base de termofixos, os compósitos à base de PPS oferecem alta resistência ao impacto e atendem a todos os requisitos FST para aplicações externas no setor aeroespacial.

Chapas compósitas como alternativa à moldagem por compressão

TECATEC PPS CW50 preto
A produção em grande volume normalmente é realizada com ferramentas de prensagem complexas, que não são adequadas para prototipagem ou pequenas séries. São necessárias peças que atendam aos requisitos mecânicos e físicos de uma peça de série, sem a necessidade de investir em moldes caros.

Além de peças em PPS-carbono moldadas por compressão em formato próximo ao final (net-shape), também oferecemos chapas TECATEC PPS CW50 preto. Essas chapas podem ser usinadas ou cortadas por jato d’água, permitindo a fabricação de peças com propriedades semelhantes às das peças moldadas por compressão.

Graças às suas propriedades mecânicas, que superam em uma ordem de magnitude as do PPS-carbono injetado, e à sua resistência química quase equivalente à do PEEK, o TECATEC PPS CW50 preto é uma solução econômica para prototipagem e pequenas séries de peças destinadas a aplicações externas em aeronaves. Além de protótipos para aeronaves de grande porte, outros campos de aplicação das chapas de PPS reforçado com fibra de carbono incluem aeronaves produzidas em pequenas quantidades, aviões de teste, UAVs, drones e outros objetos voadores.