Componentes impresos en 3D para coches de carreras fabricados con filamentos ignífugos

StarkStrom Augsburg e.V. combina la capacitación de los jóvenes, la innovación y la pasión por las carreras en un solo proyecto. Fundada en 2010, la asociación de la Universidad de Ciencias Aplicadas de Augsburgo ofrece cada año a entre 40 y 60 estudiantes de todas las facultades la oportunidad de trabajar en el desarrollo de los coches de carreras StarkStrom.

Junto con patrocinadores y socios como Ensinger GmbH & DREIGEIST, StarkStrom Augsburg e.V. está desarrollando, diseñando y construyendo un coche de carreras de Fórmula totalmente eléctrico. Un componente crucial es el acumulador de alto voltaje (acumulador HV). El acumulador HV forma parte del tren motriz eléctrico y suministra electricidad a los cuatro motores eléctricos del coche de carreras. Por consiguiente, el acumulador de alto voltaje desempeña un papel decisivo a la hora de determinar el rendimiento y es, por tanto, un componente importante para el coche de carreras eléctrico.

Los materiales y componentes utilizados están sujetos a normas de alta seguridad:

• Los materiales utilizados deben ser ignífugos y estar certificados según UL94 V-0

• En el sistema de almacenamiento de iones de litio de desarrollo propio, todas las celdas deben supervisarse continuamente durante el funcionamiento y la batería de AT debe desconectarse en caso de avería

• En caso de choque, la batería HV debe ser capaz de absorber fuerzas de hasta 40 g

• Los materiales utilizados deben ser lo más ligeros posible para no aumentar el peso total del coche de carreras

• Los componentes no deben ser conductores de la electricidad

• Debe ser posible la producción a partir del tamaño de lote 1 o la producción de pequeñas cantidades con una alta rentabilidad

Junto con su socio de desarrollo DREIGEIST, StarkStrom Augsburg e.V. utiliza con éxito el filamento de impresión 3D TECAFIL PEI 9085 natural de Ensingers:

"Los componentes metálicos no son adecuados para nuestro caso debido a su elevado peso inherente y a su conductividad eléctrica. Cuando conocimos su material TECAFIL PEI 9085 durante una conversación con un antiguo miembro de DREIGEIST, encontramos una combinación perfecta. Por sus propiedades, cumple perfectamente nuestros requisitos. Ya después de una primera impresión de prueba, quedó claro que la idea podía llevarse a la práctica y nos gustaría utilizar el material en nuestra batería de alta tensión."

StarkStrom Augsburg e.V.

Los componentes impresos en 3D con el filamento TECAFIL PEI 9085 natural, que se fabrica en Ensinger, pueden cumplir todos los requisitos de material y componentes.

• TECAFIL PEI 9085 natural es intrínsecamente ignífugo y sólo provoca un desarrollo de humo y una emisión de calor muy bajos en caso de incendio.
• Los materiales utilizados por Ensinger están certificados según UL94 V-0 y cumplen las normas de seguridad FST (Llama, Humo y Toxicidad)
• Propiedades mecánicas ventajosas como rigidez, alta estabilidad dimensional y alta resistencia a la fluencia caracterizan al TECAFIL PEI 9085 natural
• Además, el filamento tiene buenas propiedades de aislamiento eléctrico, así como una buena resistencia a la radiación y a los productos químicos

La producción del componente mediante la tecnología de impresión 3D Fabricación de Filamento Fundido también ofrece otras ventajas. Gracias a la estructura de rejilla interna, se puede conseguir un ahorro de peso de hasta el 80 % en comparación con los componentes fabricados convencionalmente. Además, la impresión en 3D es rentable y ahorra recursos: sólo se utiliza para el componente la cantidad de material necesaria.

Por último, el rendimiento también es convincente: la carcasa de la batería impresa por DREIGEIST con Ensinger TECAFIL PEI 9085 natural y desarrollada por StarkStrom Augsburg e.V. proporciona la potencia necesaria para los motores utilizados junto con las baterías. Limitada por la normativa a un máximo de 80 kW, es posible alcanzar velocidades máximas de 108 km/h en 2,7 s.