Flammhemmende, nicht brennbare Kunststoffe

Einige Hochleistungskunststoffe können als schwer entflammbarer Kunststoff, schwer entzündbarer Kunststoff, nicht brennbarer Kunststoff oder selbstverlöschend eingestuft werden. Dadurch eignen sie sich für den Einsatz im Brandschutz. Thermoplastische Kunststoffe sind im Allgemeinen nicht im eigentlichen Sinne flammwidrig, da sie bei direkter Flammeneinwirkung zu brennen beginnen. Aber während die meisten Kunststoffe, sobald Sie die Flamme entfernen, weiter brennen, hören selbstverlöschende Kunststoffe nach kurzer Zeit auf zu brennen. Es gibt verschiedene Normen, die die Brennbarkeit von Kunststoffen klassifizieren: In der Regel wird die international anerkannte Brennbarkeitsprüfung für Kunststoffe nach UL94 durchgeführt. 
In jüngster Zeit wird auch die neue europäische Norm für den Brandschutz von Schienenfahrzeugen EN-45545 populär, da sie sowohl das Brandverhalten als auch die Rauchentwicklung klassifiziert. Materialien, die nach dieser Norm qualifiziert sind, können oft auch spezifischere und strengere Brandtests bestehen, die in anderen Industriesegmenten gefordert werden (z.B. FAR 25.853 für die Luft- und Raumfahrt).

Des Weiteren gibt es branchenspezifische Brennbarkeitstests, welche die Entflammbarkeit, das Brennverhalten, die Rauchgastoxität und weitere Brennbarkeitseigenschaften von hitzebeständigen Kunststoffen definieren. Durch diese speziellen Brennbarkeitstests sollen die Risiken für Brandursachen und Brandausbreitung minimiert werden.
Im Bereich der Luftfahrt ist die Brandprüfung nach FAR 25.853 von entscheidender Bedeutung. Wir haben Details zu den Prüfungen und unsere nach FAR 25.853 geprüften Kunststoff-Halbzeuge für Sie auf unserer Seite Kunststoffe für Luft- und Raumfahrt zusammengestellt.
Für Schienenfahrzeuge regelt seit 2016 die EN 45545 europaweit einheitlich die brandschutztechnischen Anforderungen aller verwendeten Werkstoffe. Dabei wird je nach Anwendungsumgebung und Gefährdungsstufe eine besondere Prüfanforderung an das Material gestellt. Das Polyamid PA 6 - TECAMID 6 FRT natural wurde nach der EN 45545-2:2016 für den Einsatz im Schienenverkehr geprüft.

Für den Einsatz im Automobilbereich ist oftmals der Federal Motor Vehicle Safety Standard FMVSS 302  (ISO 3795) erforderlich, um Materialien einsetzen zu können. Unsere Kunststoff-Halbzeuge werden in vielen Fällen aus Rohwaren gefertigt, die nach diesem Standard geprüft wurden. Für weitere Fragen steht Ihnen gerne unsere technische Beratung zur Verfügung.

Die meisten technischen Datenblätter von Ensinger enthalten Informationen über die UL94-Einstufung des Materials. Einige unserer Halbzeuge werden auf ihre Übereinstimmung mit den Anforderungen der jeweiligen UL-Klassifizierung geprüft, haben jedoch keine Yellow Card. Für weitere Informationen oder Rohwaren Yellow Cards wenden Sie sich bitte an Anwendungstechnik von Ensinger.

Nicht entflammbare Kunststoffe gemäß UL94

Die Einstufung nicht entflammbarer Kunststoffe gemäß UL94 entspricht den folgenden Kriterien:

UL94 HB Kunststoff (horizontale Brandprüfung):

Die Probe (ein rechteckiger Kunststoffabschnitt von definierter Größe) wird in horizontaler Position gehalten und für 30 Sekunden an einem Ende einer direkten Flamme ausgesetzt. Dann wird die Flamme entfernt und das Material muss langsamer brennen als eine definierte Brenngeschwindigkeit, um als HB eingestuft zu werden.

UL94 V-0 Kunststoff (vertikale Brandprüfung):

Die Probe wird in vertikaler Position gehalten und 10 Sekunden lang einer direkten Flamme am unteren Ende ausgesetzt. Nach 10 wiederholten Zündungen wird die Summe der Zeit, die benötigt wird um das Brennen nach dem Entfernen der Flamme zu stoppen, gebildet. Liegt die Gesamtlöschzeit unter 50 Sekunden und es treten keine flammenden Tropfen auf, kann das Material als UL94 V-0 klassifiziert werden.

UL94 V-2 Kunststoff (vertikale Brandprüfung):

Der Aufbau ist derselbe wie oben beschrieben. Liegt die Gesamtlöschzeit unter 250 Sekunden und es kommt zu flammenden Tropfen, wird das Material als UL94 V-2 eingestuft.

UL94 V-1 Kunststoff (vertikale Brandprüfung):

Der Aufbau ist derselbe wie oben beschrieben. Liegt die Gesamtlöschzeit unter 250 Sekunden und es treten keine flammenden Tropfen auf, wird das Material als UL94 V-1 eingestuft.