Tribologisch optimierte Hochleistungskunststoffe: weniger Reibung und Verschleiß

Verschiedene teilkristalline technische Thermoplaste wie PK, PA, PPA, PPS oder PEEK zeichnen sich grundsätzlich durch einen niedrigen Reibungskoeffizienten und eine hohe Abriebfestigkeit aus. Gleichzeitig sind sie leicht, korrosionsbeständig und sorgen für eine geringe Geräuschentwicklung bei Gleit- und Reibanwendungen. Das macht sie insbesondere auch für Zukunftsmärkte wie die E-Mobilität interessant.

Für Bauteile mit hohen mechanischen und tribologischen Anforderungen entwickelt Ensinger Kunststoff Compounds unter dem Namen TECACOMP TRM mit hoher Festigkeit und guten Gleit- und Reibeigenschaften. Im Fokus der Ensinger Produktentwicklung stehen dabei die jeweiligen Kundenanforderungen: Egal ob Gleitlager, Gleitschienen, Gelenke oder Funktionsteile in Fahrzeugen. Eine jeweils perfekt abgestimmte Kombination aus Hochleistungskunststoffen und Additiven sorgt für ein optimales Gleitverhalten. Auf Kundenwunsch integriert Ensinger auch Sekundärrohstoffe/Rezyklate aus externer oder interner Quelle in die Produktentwicklung.

Gleitoptimierte Ensinger TECACOMP TRM Compounds erhöhen die Produktivität bei tribologischen Anwendungen. Geringere Reibung zwischen zwei Gleitpartnern sorgt für weniger Verschleiß und damit für eine höhere Lebensdauer der Werkstoffe. Bauteile aus tribologisch optimierten Ensinger Compounds sorgen zudem nicht nur für eine effizientere Produktion und geringere Ausfallzeiten, sie tragen auch maßgeblich zu mehr Nachhaltigkeit bei: Ist der Reibwiderstand geringer, muss weniger Energie im tribologischen System eingesetzt werden. Im Mobilitätssektor kann eine Reibungsminderung im Antriebsstrang sogar einen messbaren Beitrag zu geringeren Kraftstoffverbräuchen, CO2- und Feinstaub-Emissionen leisten. 

MIt Kohlefasern, Glasfasern oder Mineralien modifzierte Compounds erhöhen die Belastbarkeit. PTFE, anorganische Festschmierstoffe oder Öl machen die Konstruktions- und Hochtemperaturkunststoffe gleitfähig.

Insbesondere zeigen anorganische Festschmierstoffe im Vergleich zu PTFE-gefüllten Materialien unter bestimmten Bedingungen ein besseres Reib-Verschleißbild. Darüber hinaus zeigen die mineralgefüllten Rezepturen eine hohe Zähigkeit, hohe Bindenahtfestigkeit und eine geringe Kriechneigung. 

Anbei ein Beispiel auf Basis von PEEK, wobei TECACOMP PEEK PVX mit PTFE als Füllstoff und TECACOMP PEEK XS mit einem mineralischen Füllstoff ausgestattet ist.