Plastová řešení uspokojující vysoké nároky leteckého průmyslu

Ve společnosti Ensinger máme mnoho let zkušeností kombinujících technické a ekonomické porozumění příslušným požadavkům, abychom mohli vyhovět vysokým nárokům na materiály a řešení pro aerokosmický průmysl. Technické a vysokovýkonné plasty pro aerokosmický průmysl přispívají k zvýšení efektivity a konkurenceschopnosti aplikací v mnoha průmyslových odvětvích.

Vlastnosti vysokovýkonných a konstrukčních plastových materiálů od společnosti Ensinger plní technické požadavky pro mnohé ze systémů a podsystémů používaných v současných ultramoderních pokročilých kompozitových letounech. Výhody použití materiálů s nižší hmotností pro výrobu letounů s efektivním využitím paliva a nízkými emisemi jsou zřejmé, ale existují rovněž další výhody související s delší provozní životností součástí. Naše materiály pro aerokosmický průmysl navíc nejsou v leteckém provozním prostředí ovlivňovány korozí.

Mezi působivé vlastnosti vysokovýkonných plastů patří jejich nízká hmotnost a vysoká pevnost. Přechodem výroby od hliníku/oceli na plasty lze dosáhnout významných úspor hmotnosti, jelikož mnohé z našich vysokovýkonných polymerů mají hustotu kolem 1,3 g/cm3 – pro porovnání, hustota hliníku činí 2,7 g/cm3.

Materiálová řešení pro výrobu letounů

Tým společnosti Ensinger úzce spolupracuje s mnohými předními společnostmi a výrobci systémů v aerokosmickém průmyslu a díky tomu má za sebou působivé výsledky v průběhu mnoha let jakožto dodavatel pro toto odvětví, který vyvíjí optimální řešení z vysokovýkonných plastů se schválením k použití v leteckém průmyslu. Zkušenosti společnosti Ensinger v průmyslu zahrnují spolupráci s dodavateli skupiny Tier 1, kteří jsou v průmyslovém světě z mnohých důvodů upřednostňováni.

Společnost Ensinger dodává velmi široký sortiment součástí letadel, které se používají v systémech přistávacích podvozků letounů. Všichni výrobci letadel se rozhodli s výhodou přejít ve značné míře k používání polymerů v případech, kde byly dříve nasazovány různé kovové slitiny. Máme obsáhlou paletu materiálů, které jsou otestované a schválené v souladu se specifikacemi zákazníků z aerokosmického průmyslu. Materiály od společnosti Ensinger lze navíc testovat, certifikovat a schvalovat na základě vašich specifických, přesných požadavků – od kontroly surovin až po finální kontrolu obráběných součástí pro aerokosmické aplikace nebo jejich polotovarů.

Řešení pro kosmický průmysl

Jakožto dodavatel kosmického průmyslu společnost Ensinger nabízí plasty se specifikací pro množství aplikací. V družicích se díly používají například na systémy rozložení solárních panelů, izolační bloky kabelů a plošinové systémy.

Materiály Ensinger procházejí specifickými zkouškami vyžadovanými koncovým uživatelem, aby plnily mimořádně přísné požadavky na dodávky pro aerokosmický průmysl. Mezi typické požadavky. které splňují materiály dodávané společností Ensinger pro projekty v kosmickém průmyslu, patří vysoká pevnost při působení intenzivních vibrací, nízká/ultranízká míra uvolňování plynů ve vakuu a odolnost vůči vysokým úrovním radiace. Společnost Ensinger má zkušenosti v oblasti spolupráce se společnostmi, jako je například Airbus Defense and Space, a rovněž s několika instituty/univerzitami zabývajícími se kosmickým výzkumem.


Výhody PRO aerokosmický průmysl

Expertíza ohledně AS/EN-9100 kvašim službám

Společnost Ensinger má tři strojní dílny zabývající se obráběním dílů pro aerokosmický průmysl. Tyto strojní dílny se nacházejí ve Francii, Spojeném království a v Německu. Dvě z těchto strojních dílen mají certifikaci podle AS/EN-9100.

Dostanete, co potřebujete

Výroba komplexních obráběných dílů vyhovujících standardům přesnosti z hlediska tolerancí a kvality povrchu.

Plug and play

Náš globální tým vysoce schopných pracovníků zaručí, že vaše součásti, bez ohledu na jejich komplexitu, k vám dorazí připravené k okamžitému použití pro daný účel.

Při vysokém zatížení v náročných prostředích

Venkovní aplikace jsou vystaveny intenzivním povětrnostním vlivům. Při použití plastu odolného vůči povětrnostním vlivům a ultrafialovému záření, který odolává negativnímu vlivu ultrafialových paprsků, se prodlužuje provozní životnost předmětné aplikace.

Optimalizovaná hospodárnost provozu

Finální díly nevyžadují dodatečnou ochrannou úpravu – správně zvolené materiály jsou odolné vůči všem hlavním používaným tukům a palivům a nejsou náchylné ke korozi v jejich provozním prostředí.

Vždy důsledně včas

Cenově výhodná výroba, protože vaše díly lze vyrábět z přímo dostupných skladových polotovarů, jež jsou vyráběny komerčně ve vysokých objemech, a s krátkými dodacími lhůtami. 

Řešení pro aerokosmický průmysl

Pevné materiály

Při výběru plastů pro aerokosmické aplikace je klíčovým ukazatelem materiálů s vysokou mechanickou výkonností jejich specifická pevnost. Ta určuje pevnost materiálu v tahu ve vztahu k jeho hustotě a udává jeho poměr pevnosti vůči hmotnosti.

Plasty odolné vůči záření

V závislosti na oblasti použití mohou plasty přicházet do styku s různými typy záření. K příkladům aplikací, kde je odolnost vůči radiaci důležitá, náleží například vnější kryty letadel nebo díly družic. 

Elektricky izolující materiály

U plastů pro aerokosmický průmysl používané v prvcích pohonů, v řídicích jednotkách nebo přistávacích podvozcích mají zásadní důležitost jejich dobré elektrické izolační vlastnosti.

Nehořlavé plasty

Naše portfolio plastů pro aerokosmický průmysl obsahuje materiály, které plní požadavky na chování v kontaktu s ohněm a na hořlavost v souladu s FAR 25.853. Naše materiály jsou průběžně testovány z hlediska hořlavosti, tvorby dýmu a toxicity. Mnohé materiály jsou vhodné pro použití v interiérech kabin.

Vodivé plasty

Odvádění elektrostatického náboje je zásadně důležité v aplikacích pro aerokosmický průmysl, kde jsou přítomny vysoce citlivé a choulostivé elektronické součásti.

Teplotně odolné plasty

Mnohé aplikace plastů v aerokosmickém průmyslu vyžadují teplotně odolné materiály, které současně vykazují dobrou odolnost vůči stárnutí materiálu.

Plasty s nízkou mírou uvolňování plynů

Vlastnosti z hlediska uvolňování plynů jsou velmi důležité při výběru materiálů pro kosmické aplikace, kde budou vystaveny účinkům vakua.

Obrobitelné plasty pro letecký průmysl

Mnohé z našich materiálů jsou ověřené předními výrobci letadel, například:

TECAPEEK natural

Polyetheretherketon (PEEK) – TECAPEEK natural je vysokovýkonný, vysokoteplotní, semikrystalický termoplast vyráběný společností Ensinger...

TECAMID 66 natural

Polyamid 66 má dobrou tuhost, tvrdost, odolnost vůči otěru a tepelnou rozměrovou stabilitu. Nylon 66 má navíc vynikající odolnost vůči opotřebení a dobré kluzné...

TECAFORM AD natural

POM-H je homopolymerní acetal vyráběný společností Ensinger pod obchodním označením TECAFORM AD natural. Tento homopolymerní acetal má vynikající kluzné vlastnosti a dobrou odolnost vůči opotřebení.

PŘÍPADOVÉ STUDIE v oblasti aerokosmického průmyslu

Tepelná distanční vložka

Vyrobeno z TECASINT

S Bepi Colombo na Merkur

Materiál Ensingers TECASINT je součástí první mise z Evropy na Merkur s BepiColombo. Kosmická loď pro misi je závislá na funkci systému řízení tepla (TCS), který udržuje všechny komponentní systémy kosmické lodi v přijatelném teplotním rozmezí během každé fáze mise. Jedna část TCS je tepelná distanční vložka, která působí jako překážka vysokých teplot a radiace. Tento tepelný rozdělovač je prstencovitá deska z materiálu TECASINT.

Mazací zátka

vyrobeno z TECAFORM AD natural

Nákladově efektivní mazání vašeho podvozku

Podvozek letadla podpírá celou váhu letadla při přistání i při pozemním provozu. Všechny kloubové vzpěry a tyče v podvozku vyžadují mazání, aby zajistily bezpečný provoz. Mazivo je v každé z těchto kloubových vzpěr a tyčí uchyceno maznicí vyrobenou z TECAFORM AD (POM-H) firmy Ensinger.
Bushings and cages TECAPEEK PVX black

Eletrický brzdový systém

vyrobeno z TECAPEEK PVX

Bezpečné brždění s modifikovaným PEEKem

U moderních osobních letadel je používání elektrických brzdových systémů považováno pro snížení údržby a zlepšení spolehlivosti. Inženýrské problémy při výrobě těchto nových systémů vyžadují polymery s lepším opotřebením a nosnými vlastnostmi. Tyto vlastnosti splňuje TECAPEEK PVX.

Často kladené otázky o plastových materiálech pro letecký průmysl

  • Naše produktové portfolio obsahuje materiály se specifickými vlastnostmi z hlediska hořlavosti, které jsou ověřené příslušnými zkouškami. Další informace zde:
  • Obecně řečeno tato klasifikace ovlivňuje procesy schvalování součástí. Toto je stanoveno v základním nařízení 216/2008 pod bodem CS - 25, které bylo přijato ze strany FAA (americká „Federální letecká správa“). Držitel oprávnění organizace k výrobě (POA) (výrobní společnost) nese odpovědnost za klasifikaci součástí. Klasifikace a nezbytná schválení/oznámení musí probíhat prostřednictvím Letecké agentury.
  • Statutární předpisy se vztahují pouze na korporace s certifikací pro letecký průmysl. Požadavky na subdodavatele jsou obecně řízeny prostřednictvím smluvních ujednání.

  • Ve výsledku bilaterálních dohod jsou obě organizace v zásadě identické. Americký předpis FAA se považuje za globálně převažující. 

    Další informace o Evropské agentuře pro bezpečnost letectví získáte na adrese: www.easa.europa.eu.

  • Pro aplikace určené specificky pro letectví je třeba dodržovat pouze smluvní ustanovení mezi výrobní společností a dodavatelem. Další informace k tomuto tématu jsou uvedeny v této brožuře pod body Řízení jakosti / Pravidla a předpisy.

  • Statutární předpisy se vztahují pouze na korporace s certifikací pro letecký průmysl. Všechny ostatní body se musí řídit dodavatelskými smlouvami. V důsledku toho zákazník musí informovat svého dodavatele o změně požadavků prostřednictvím dodatků k dodavatelským smlouvám. Zákazník nemá výslovnou oznamovací povinnost. V relevantních případech však zákazník musí upravit své specifikace / dodavatelské smlouvy s dodavatelem.
  • Evropská agentura pro bezpečnost letectví (European Aviation Safety Agency, EASA) a Asociace aerokosmických inženýrů nabízejí (Society of Aerospace Engineers, SAE) další užitečné informace na svých webových stránkách: Evropská agentura pro bezpečnost letectví a Asociace aerokosmických inženýrů.